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        | 光影汽车 夜空(kōng)下的精灵(líng)

         据英国《每日邮报》报道,两名英(yīng)国男子(zǐ)使用LED钥匙(shí)圈和一架调整到延(yán)时曝光模(mó)式的相机,拍摄出了这些令人(rén)惊异(yì)的照片:照(zhào)片上的“汽车”仿佛是以光(guāng)速行驶(shǐ)一(yī)般,穿(chuān)过街道和乡村。图中的汽车Ariel Atom由英国的Ariel公(gōng)司设计并且由纯手(shǒu)工生产(chǎn),每年的产量不超过100辆。

        据了解,今年31岁的马(mǎ)克·卡(kǎ)梅隆(lóng)(Marc Cameron)经营着一家媒体(tǐ)公司,他的好友,今年28岁的马克·布朗(Mark Brown)是一名专业摄影(yǐng)师。图中的法拉利法拉利 458 Italia,是一款中(zhōng)后置8缸(gāng)双门跑(pǎo)车(chē),标志着法拉(lā)利在(zài)其(qí)原有中后置发动机(jī)跑车的(de)基础(chǔ)上实现了重(chóng)大(dà)飞跃(yuè)。

        他们两人先是在(zài)傍晚选好拍摄(shè)地点,然后一边用随身携带的LED钥匙圈在空中“画”出汽(qì)车(chē)的图案,一边由布朗用延迟曝光照相(xiàng)机进行拍(pāi)摄。图中的奥迪R8 Spyder呈现(xiàn)是另一种美的享受。

        布加迪威航16.4可以说是自从EB110之后,布加迪(dí) 威龙(lóng) 16.4,第一款真正(zhèng)挂上布(bù)加(jiā)迪椭圆形(xíng)红色(sè)厂徽的量产车,也是布加(jiā)迪第(dì)二度复活后的开(kāi)山之作。布加(jiā)迪威龙(VEYRON)这个名字源自曾经驾驶布加迪(dí)57赢得1939利曼桂(guì)冠的Pierre Veyron。而16.4代表16个气缸和4个涡轮增压

        据布朗介绍(shào),延(yán)迟相机的曝光时(shí)间(jiān),可以让这些“光涂(tú)鸦”在照片上留下痕(hén)迹,尽管拍摄原(yuán)理并(bìng)不复杂,但每(měi)拍摄一张这(zhè)样的照片,卡梅隆和布(bù)朗都需(xū)要(yào)花上将近4个小时对(duì)细节做(zuò)出(chū)计划。

        大众Scirocco R采用前置前驱(qū), 六(liù)速手(shǒu)动变速(sù)箱或可(kě)选双(shuāng)离合器DSG变速箱。最大(dà)输出265hp和350Nm,0-100km/h加速在6.5秒。

        UltimateAero也许是世界上最极端的汽车(chē)之一。它的设计理念(niàn)本身八戒体育和就是我们所听说过(guò)的最(zuì)疯狂的想(xiǎng)法之一。这款车几近(jìn)荒谬,难以想象的(de)性(xìng)能来源于其使用的拥有1046马力(lì)的V8引擎(qíng)。把这款变态的引擎硬塞进一辆轿车(chē)的结果是,车的重量(liàng)与(yǔ)道(dào)奇Neon不(bú)相上下(xià)。

        霍(huò)顿(dùn)是澳洲(zhōu)人引以为自豪的一个品牌(pái)。霍顿公司1856年成(chéng)立,最初(chū)主要从事运输及冶金(jīn)用品(pǐn)的(de)制(zhì)造,1918年涉足汽车制造行业。Efijy采用LS2 V8发动机,排量(liàng)6.0升,凭借转子式的增(zēng)压(yā)器,这款(kuǎn)引擎在6400转的时候能够(gòu)输出645匹马力(lì),并在4200转时输出560f-p的(de)扭矩。

        “每一个(gè)看到(dào)这些照片的(de)人,都惊讶不已,认(rèn)为这些(xiē)照片简(jiǎn)直是艺术品”,布朗说,“他们(men)问我们(men)用了什么高(gāo)科技制作这样的照片,我(wǒ)们说这可是(shì)商业机密呀。”其实光是看这些车就够过瘾的了(le)。

        对于这辆车自然不用(yòng)赘述,汽车光影所散发的(de)魅(mèi)力让我们(men)看见(jiàn)了另(lìng)外一个(gè)汽车世界。而(ér)汽车本身八戒体育和就是一件件(jiàn)艺术(shù)品,”卡梅(méi)隆说,“我(wǒ)们要(yào)做的就(jiù)是(shì)将二者合二为(wéi)一。”

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        光(guāng)影汽车:Light graffiti supercars。相信你一定(dìng)看见了(le)汽车的(de)另一(yī)面得魅力(lì)。

         

         

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